2023年富士康汽车电子智造先进技术交流大会

当前，智能汽车正面临电动化、智能化、联网化和共享化的四大发展趋势。在这一浪潮下，汽车电子产品正加速向域控转变，新功能和新技术的应用和迭代也在加快。汽车行业供应链上下游、自动化装备和工业软件提供商等各方需要齐心协力，共同推动共建。11月2日，在富士康科技集团主办、高工机器人和高工智能汽车承办的2023富士康汽车电子智造先进技术交流大会在龙华园区C4报告厅举行。本次交流大会的主题是汽车电子SMT和汽车电子机构组装，邀请了广汽研究院、IPC、ASMPT、松下、富士、西门子、发那科、ABB机器人等重量级嘉宾参加。20多位汽车电子制造业的行业领袖齐聚一堂，连续两天举行了两场汽车电子智造先进技术的交流活动，吸引了来自线下会场和各工厂的800多人参加，以促进汽车供应链上下游的合作，共同探讨汽车电子制造技术的发展和灯塔工厂的建设。
作为主办方代表，富士康集团的董事长兼总经理褚承庆先生、首席数字官史喆博士、智能制造平台技术中心罗奇协理，先后为本次交流大会发表了致辞。褚承庆总经理在致辞中提到，富士康作为全球领先的智能制造企业，致力于与全球卓越客户的合作，并与优秀的技术服务公司协同进步。因此，本次先进技术交流大会的意义在于让我们齐心协力，在汽车电子智能制造领域的技术发展上保持更敏锐的探索。
鸿海集团首席数字官史喆博士表示，人工智能技术已经达到了改变生产的重要时期，为此我们的设备平台和解决方案要更加关注人工智能的强劲发展。在10月18日举行的鸿海科技日上，集团也表达了利用人工智能智慧和能力服务于集团发展的愿景。他表示，富士康期待发展成为一个平台型公司，在未来的技术合作和平台开发中与行业优秀的合作伙伴携手共赢。
据罗奇博士在“升级引领，智造未来”专题分享中指出，多年来，富士康一直致力于现场优化和数字化转型，在信息与通信技术领域取得了重要进展。并以“3+3”发展战略为指导，关注智能制造技术、平台建设和技术积累，通过建设灯塔工厂来推动灯塔工厂集群和产业发展。现在，我们进入了电动汽车行业，对汽车电子领域充满敬畏，希望能够与各位合作伙伴深入探讨，将合作落地实施，共同打造汽车电子智能制造生态系统。
在未来的两天内，来自高工智能汽车研究院的院长郑利瑶、广汽研究院的电子电气架构总师侯旭光以及20多家汽车电子行业的上下游合作伙伴将从多个角度出发，在汽车电子SMT专场和汽车电子机构组装专场上分享行业的最新动态，解析发展前景，并展示先进的技术解决方案。在会议上，富士康还为出色的生态合作伙伴授予了“2023数字富士康生态合作伙伴”的证书和奖牌，期望与大家一同搭乘电动汽车的快车，为汽车电子和智能制造的发展做出贡献。